玉柴产品的用的发动汽车齿轮油急冷器全都板翅式的，表层为芯板6，是发动汽车齿轮油急冷间歇系统管道。其里装有一名个发动汽车齿轮油旁通阀，旁通阀进入设置压差为0.55MPa。芯板外为急冷水腔，一部分冷水机水过水腔间歇系统来调低发动汽车齿轮油体温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112发动机机油冷去器1导热器盖  2平垫(III  3地脚螺栓Ml0×35  4平垫(I)  5平垫(II)  6芯板  7脸上出油金属接头  8导热器盖  9放水控制开关  10旁通阀压簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．清晰：主要清晰板内油道。用柴油机灌入芯板不断的左右摇摆清晰两三次，拆旁通阀并清晰其拉簧及内螺纹，但要留意记好螺塞拧爆红数，装置时拧进圈数就必须相似，容易变化取消气压。

2．排查：在便用具体步骤中，只要发掘池中有机质油时，目光排查芯板有无有脱焊。方式是塞住芯板皮肤出油口，从另个端进油口加0.3Mpa气放池中排查有无漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发同步电热泵机组热泵机组齿轮油放凉器常见的设备故障率是芯板遗漏。这时候水槽有齿轮油，原因分析是芯板钢管连接管脱焊或假焊。另一个个设备故障率是电机外壳有磨痕或密封盖螺母受损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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